La Fuerza Aérea italiana F-35 Lightning II se implementa continuamente en varias bases de Italia para lograr la Capacidad Totalmente Operacional (FOC). En la actualidad, hay 10 aviones encargados por la fuerza aérea y 2 de ellos están desplegados permanentemente en Luke AFB, AZ para fines de entrenamiento.

Después de 6 aviones involucrados en un despliegue de 3 semanas en febrero en Decimomannu AFB (Cerdeña) y una semana en Istrana AFB (norte de Italia) participó en misiones electrónicas sobre Alemania en el centro de entrenamiento Bann «Polygone», la Fuerza Aérea Italiana ahora enviará algunos de sus aviones furtivos a Grecia.

Comenzando el 1 de abril de 2019, el ejercicio INIOCHOS 2019 involucrará a varios países de la OTAN, pero el italiano los jets no operarán en su modo de sigilo completo, llevando reflectores de radar para aumentar la sección transversal del radar (RCS). Por lo general, los reflectores «Luneburg» deben montarse durante las transferencias de vuelo para mantener en secreto la mayoría de las características especiales del Joint Strike Fighter.

En este caso, operando en un área «atendida», las aeronaves operarán de una manera más visible. en el espacio aéreo, pero utilizando todos los dispositivos de descanso que otorgan la fusión del sensor y la inseguridad situacional del espacio aéreo de combate, pudiendo compartir la información con los aicrafts de cuarta generación.

Aviation Report tuvo la oportunidad de quedarse un día con el Escuadrón 13 del Ala 32 «I Falchi» durante el despliegue en febrero de los aviones italianos en el Experimental Gunnery Training Group con base en Decimomannu AFB (isla de Cerdeña), donde durante 3 semanas intensivas los aviones italianos llevaron a cabo varios tipos de actividades, maximizando el llamadas capacidades únicas de “omnirol”: el F-35 puede realizar simultáneamente toda la gama de tareas que requieren diferentes y muchos tipos de aviones si se realizan b y cualquiera de los aviones antiguos.

Puede leer (en idioma italiano) el artículo completo y las fotos tomadas aquí: https://www.aviation-report.com/a-decimomannu-con-gli-f-35a-aeronautica-militare-impegnati-in-un-addestramento-avanzato/

El modelo convencional F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea Italiana del Programa Joint Strike Fighter fue el primero en Europa en declarar el COI y el primero en cruzar el Océano Atlántico (serie 32-01).

La Fuerza Aérea italiana está a la espera de la entrega del AL-11, el undécimo F-35A y la Marina italiana encargará el segundo modelo de despegue corto y aterrizaje vertical, el BL-2 (F-35B).

Bélgica, en Europa, es el último país que seleccionó el avión de combate avanzado Lockheed Martin, y Polonia, Grecia y Suiza declararon interés en el avión de quinta generación. Alemania se verá obligada a comprar una nueva versión del Eurofighter Typhoon que no se puede comparar con el F-35.

Artículo e imágenes: Gianluca Conversi

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