Airbus y Emirates llegan a un acuerdo sobre el contrato del A380 – con la aerolínea para recibir 14 A380 más hasta el final de 2021, lo que eleva su cartera de pedidos del A380 a 123 unidades. Con esta decisión, Airbus cerrará su programa A380, deteniendo las entregas en 2021, poniendo fin a una ambiciosa y costosa apuesta para desafiar el dominio de 50 años de Boeing en el mercado de aviones de alta capacidad. Para finales de enero de este año, el Airbus A380 había obtenido un total de 313 pedidos, de los cuales 234 se habían entregado.
La aerolínea Emirates anunció un pedido de 40 aviones A330-900 y 30 aviones A350-900, en un acuerdo firmado con Airbus. El acuerdo tiene un valor de US $ 21,4 mil millones a precios de lista. Los aviones Airbus A330neo y A350 de última generación se entregarán a Emirates a partir de 2021 y 2024 respectivamente.
Además, Airbus y Emirates llegaron a un acuerdo sobre las entregas pendientes del A380. La aerolínea recibirá 14 A380 más desde 2019 hasta finales de 2021, con lo que su libro de pedidos del A380 total será de 123 unidades, reduciendo el total de su pedido inicial de 162 a 123 aviones.
Al comentar sobre el acuerdo sobre las entregas del A380, Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Presidente y Director Ejecutivo de Emirates Airline, dijo: “Después de muchos meses de discusiones, llegamos a un acuerdo con Airbus y Rolls-Royce. Emirates ha sido un firme partidario del A380 desde sus inicios. Si bien estamos decepcionados por tener que abandonar nuestro pedido y lamentamos que el programa no se haya podido mantener, aceptamos que esta es la realidad de la situación. Para nosotros, el A380 es un maravilloso avión amado por nuestros clientes y nuestra tripulación. Es un diferenciador para Emirates. Hemos demostrado cómo las personas pueden volar mejor en el A380, y Emirates ha establecido los estándares para eso al presentar experiencias para el cliente que son únicas para el A380, como nuestros spas de ducha y el salón a bordo. El A380 seguirá siendo un pilar de nuestra flota hasta bien entrada la década de 2030 y, como siempre lo hemos hecho, Emirates continuará invirtiendo en nuestros productos y servicios a bordo para que nuestros clientes puedan estar seguros de que la experiencia del Emirates A380 siempre será de primera clase.»
Sobre la decisión de comprar A330Neos y A350, HH Sheikh Ahmed dijo: “La estrategia de la flota de los Emiratos para operar una flota de todo el cuerpo joven, moderna y eficiente permanece sin cambios. Los 40 A330neos y 30 A350 que ordenamos hoy complementarán la combinación de flotas de Emirates, apoyarán el crecimiento de nuestra red y nos darán más flexibilidad para atender mejor la demanda estacional o oportunista. «Tanto el A330neos como el A350 jugarán un papel importante en nuestros flota«.
El A330neos se desplegará en los destinos regionales de Emirates y también permitirá a la aerolínea prestar servicios a aeropuertos más pequeños y, por lo tanto, abrir nuevas rutas y conectividad para su red global. Los A350 complementarán las operaciones de larga distancia de Emirates, brindando al operador una mayor flexibilidad en términos de capacidad de despliegue en misiones de 8 a 12 horas desde su centro de Dubai.
Créditos de fotos: Airbus Industries, Emirates Airlines