El 19 de diciembre de 2017, en el aeropuerto de Verona tuvo lugar la ceremonia inaugural del primer Boeing 787 Dreamliner que entró en la flota de la compañía aérea Neos. Es el primer B-787 Dreamliner utilizado por una empresa italiana.

Neos eligió Verona como la base operativa y de mantenimiento para este avión en el aeropuerto de Catullo en Verona. A la ceremonia inaugural asistieron numerosas autoridades del aeropuerto de Verona, así como numerosos operadores turísticos de toda Italia.

El avión aterrizó en Verona por la mañana y, después de embarcar a autoridades, periodistas y otros invitados, despegó para un vuelo inaugural alrededor de la región de Veneto sobrevolando Chioggia, Venecia, Bolzano y luego regresando al aeropuerto de Verona.

Durante la ruta, el avión estaba flanqueado por algunos aviones MB-339PAN de la patrulla acrobatica Frecce Tricolori que lo escoltaron hasta el aterrizaje. El Boeing 787 Dreamliner entrará en servicio a partir de este invierno y estará en pleno funcionamiento a partir del próximo verano. Neos, que es la tercera mayor compañía de pasajeros, ha confirmado su voluntad de volar al aeropuerto de Verona.

El evento que tuvo lugar dentro del hangar, adecuado para las infraestructuras con el fin de contener el avión, y todas las operaciones de vuelo fueron permitidos gracias a la colaboración de las autoridades estatales y en particular de ENAC y ENAV.

El 13 de diciembre de 2017, el avión EI-NEO B787-9 para la compañía Neos había aterrizado en el aeropuerto de Malpensa después de un vuelo directo desde la fábrica estadounidense de Everett Boeing, Washington. El Dreamliner se pondrá inmediatamente en servicio, flanqueando y luego reemplazando los 3 B-767 ER actualmente en servicio. Durante 2018, se espera que lleguen 2 Boeing B-787 Dreamliner adicionales en junio y octubre. Los aviones Neos están equipados con motores Rolls-Royce Trent 1000 acompañados de soporte técnico TotalCare®.

Neos se convierte así en la 45ª compañía en el mundo en operar el 787 Dreamliner. El nuevo avión proporcionará así a la aerolínea italiana con mayor eficiencia, autonomía, comodidad para los pasajeros y flexibilidad para sus operaciones.

Neos

Fundado en 2001, Neos recurre al mercado vacacional en Italia ofreciendo vuelos regulares y charter a destinos en África, Asia, el Caribe, China y el Mediterráneo. Neos es parte de Alpitour World (el único accionista), la principal compañía de turismo integrado en Italia que opera, además de los servicios de aviación, operadores turísticos, hotelería, gestión de destinos y distribución. Neos es un operador que opera solo aviones Boeing B-737, B-767 y ahora B-787. La compañía anunció a principios de este año que junto con el B-787, a partir de 2019 también alquilará el nuevo avión de pasillo único de Boeing, B-737 MAX.

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Recordemos que la industria italiana, a través de Leonardo, es responsable de la producción del 14% de la estructura celular Boeing 787, que incluye la secció

Boeing B-787 Dreamliner Neos

Boeing 787-9 Dreamliner EI-NEO Neos @Copyright Carlo Marcora

n central del fuselaje y el estabilizador horizontal del avión.

Hasta la fecha, el Boeing 787 Dreamliner es el avión de doble pasillo más vendido de la historia. Boeing entregó más de 625 B-787 desde su entrada en servicio en 2011, transportando a más de 200 millones de personas en más de 610 rutas.

Fuente: Aeropuertos de Garda, Aeropuerto de Verona Catullo

Sobre El Autor

Editore responsabile del portale Aviation Report. Appassionato di tutto ciò che vola soprattutto se militare, di elisoccorso e della Go Pro! Esperto di Web Design, Web & Social Media Marketing e di programmazione web. Ho volato a bordo di aeromobili militari quali: AB 212, EH-101, SH-90 (Marina Militare), AW-139 (Guardia Costiera), HH-139A, C-27J, KC-767A, KC-130J (Aeronautica Militare), CH-47C (Esercito AVES), ATR-42, HH-412C, AW-139 (Guardia di Finanza).

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