El PAK FA (T-50) Sukhoi SU-57 de Rusia voló el 5 de diciembre de 2017 por primera vez con el motor NPO Saturn “Producto 30”, que será el motor estándar de producción para el nuevo avión de combate sigiloso ruso de quinta generación.

El vuelo, desde el centro de pruebas de vuelo de Gromov en Zhukovsky AB, fue realizado por el Héroe de la Federación Rusa, el piloto de pruebas jefe de PJSC “Compañía Sukhoi” (como parte de la UAC), Sergei Bogdan. La duración del vuelo fue de 17 minutos y se completó de acuerdo con las condiciones de la asignación de vuelo. La prueba de vuelo fue realizada por el segundo prototipo de avión Su-57, el T-50-2.

El ministro de Industria y Comercio de Rusia, Denis Manturov, dijo: “un vuelo exitoso con un nuevo motor da un ímpetu adicional al programa de un caza de quinta generación. Esto demuestra el alto potencial de la construcción de aviones rusos, capaz de crear sistemas avanzados altamente inteligentes. ”

Sukhoi ha construido nueve prototipos de vuelo del FAK FA T-50, ahora Su-57, impulsado por motores NPO Saturn Product 117, derivados de los turboventiladores afterburning AL-41F-1S desarrollados para el Su-35. El motor del Producto 30 debería proporcionar más empuje y eficiencia de combustible con requisitos de peso y mantenimiento reducidos. El Su-57 presenta tecnología sigilosa, compartimentos para armas internas, sensores avanzados, radares activados de matriz escaneada electrónicamente (AESA) y cámaras infrarrojas de búsqueda y seguimiento, y actuará como competidor del US F-22 Raptor.

El Su-57 debería convertirse en el producto militar más grande de Sukhoi para 2020, pero el gobierno ruso aún se encuentra en la fase de planificación del número de Su-57 para comprar. Se espera que el Su-57 entre en servicio después del final de esta década.

Fuente: UAC Russia

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